【あ然⁉】近鉄名古屋線 白子始発の列車の行きつく先を調べてみたら、あ然となったり耐久戦になったり（平日ダイヤ）
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- 過去動画でいただいたコメントをもとに撮影！
平日ダイヤ、近鉄名古屋線、白子駅始発の列車が2本あります。
5時10分発の普通伊勢中川行きと
7時14分発の急行名古屋行き
それぞれがどういう風な動きになってくるのか。実際に乗車して確かめました。
思わずあ然とした列車のやりくりに、耐久戦の様相を呈してきた検証の一部始終をご覧ください。
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「気になる列車の行きつく先」
• 気になる電車の行きつく先
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四日市始発の名古屋ゆき急行を取り上げてみてください
名古屋方面の4番線から出発しましたね
ダイヤ改正後の 新たな白子発鳥羽ゆき急行も4番線から出発になりますようですね
新ダイヤの急行鳥羽行きはぜひとも検証したいと思います！
近鉄名古屋線初乗車は2200系[急行]。起伏の激しい奈良線,大阪線🆚平野が続く名古屋線の違いを実感しました。
因みにこの白塚で車両交換した4両は名古屋行き急行→富吉行き準急として走って富吉に入庫します。
特集ありがとうございます 長年の謎が解決しました
普通白子行がないのに、普通白子始発はあるのは謎ですね
急行は白塚からの回送なのはしっているのですが、普通はどこからくるんでしょうかね？
白塚からわざわざ回送してまた白塚普通にするのはありえるのですかね？
憶測ですが、伊勢中川方面からの白塚行が白塚から回送で送られているのかな？配線の都合か車庫の都合かあるんですかね？
ダイヤ改正で変わるからもしれないですが、奈良線と橿原線(天理線)に直通している電車が結構あります
特集すると面白そうです
時刻表からは分からないので調べるの難しいですけど
朝の６番線大和西大寺始発準急が実は橿原方面から来て、連結して8両になったり
逆も結構あるので運用探すの楽しいです
磯山駅周辺に住む地元民です。多分、白塚方面回送始発で送られてきて、また白塚入庫だった気がします🤔以前(と言っても、十数年～数年前に、その時に京都方面に用があったのでそれで)、白塚方面から、始発電車の送り込み回送を見たので(朝4時代後半～5時代前半くらいだったかな？)多分そうだと思います。(；－ω－)ｳｰﾝ
それに、白子行き各停(もとい普通電車)は、十数～数年くらい前に、当時の22時代～23時代後半に存在した気がします。(その時は、名古屋ドームの野球観戦帰りに見たのでいつか乗ってやろうかと思ってたらいつの間にか廃止されたような……(￣▽￣;) )
次回チャンスがあったら奈良線の東花園始発の準急(大阪難波方面)の特集をリクエストします
白子始発の普通、白子から4両に出来れば車両取替しなくて済むのでしょうが、白子～白塚が3両までしか止まれないから仕方なく白塚で車両取替しているのでしょうね。その1本あとの普通(塩浜始発)も同じ理由で白塚で車両取替していたはずです。
終わりの方に出てきた賢島行きの普通、1438でしたが通常の塗装だったので最近撮影されたものでしょうか？
動画は今年（2022年）の10月撮影です。
たしか、1438は三重交通の復刻塗装がされていた車両でしたっけ。
@@40semi-exp 1438、9月初めに五位堂で通常塗装に戻された車両です。
塩浜始発の中川行き普通の方がネタ要素満載かと思われますが、ダイヤ改正でネタ要素無くなりそうですね。
奈良の40代近鉄大好き準急橿原神宮前さんこんばんは。名古屋線にシリーズ21が投入されるのはいつ頃になるのやら
名古屋線には5200系列が多くて、羨ましいです。が、名古屋線通勤型にはいつになれば新車の通勤型が配属されるんでしょうかね？
話しは変わりますが、来月のダイヤ変更では｢生駒｣始発｢(近鉄)奈良｣行き快速急行が新設されます。東花園車庫から奈良への送り込み回送を営業列車に格上げ？するみたいです。
それいつか乗りたいです。
高田本山駅は、4両停車可能駅ですね。
白子→中川が普通、中川→名古屋急行、名古屋→富吉準急で、これは確か昼すぎくらいに富吉の車庫で６両に直して、名古屋到着の急行と入れ替わる形で運用につくかと…
楠駅の普通電車は四日市行きな気がします